Keittiön listojen ja tasojen reunojen lakkauksen ohella päätin tehdä vähän näkyvääkin jälkeä. Porasin vetolaitteen pukkiin merkkireiät sisäpuolelta. Sitten rälläkkä soimaan altapäin ja viiden minuutin kuluttua oli pohjassa ruma reikä. Tipautin vetolaitteen paikalleen ja tuin väliaikaisesti kohdalleen. Vielä pitää fixata terävimmät särmät pois ja primeroida sisäpuoli.
Ahdasta on asennella sisäkautta tekniikkaa. Taitaa vielä tulla eteen sahaushommia sitlootan pohjan osalta. Huoltoluukku yläkautta helpottaisi elämää kummasti, tankinkin saisi paikkaan jossa siihen pääsisi käsiksi. Suurimassa osassa Nordeja luukku näyttää olevan joten eiköhän tähänkin sellainen vielä ilmesty.
 |
| Eihän tuo reikä nätti ole muuta ajaa asiansa. |
 |
| Vetolaite sopi paikalleen kerralla. |
 |
| Näyttäisi asianmukaiselta. |
 |
| Reipas tuuma on pohjan paksuus ja terveen näköistä laminaattia. |
Mittailin ensimmäisen kerran tarkemmin moottoria asennusmielessä. Korvakkeita joutuu siirtämään kymmenen senttiä taaksepäin ja viitisen senttiä kapeammalle sekä korottamaan nelisen senttiä. Pakoputkenmutkan kanssa tekee tiukkaa, pahin skenaario on että koneen joutuu asentamaan hiukan vinoon ja lievästi etupää alemmas.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti